شرایط خرید و فروش فیش حج تمتع
تاریخ انتشار: ۷ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۸۲۰۸۵
۱۶ سال فیش حج از سوی سازمان حج و زیارت به متقاضیان عرضه نشده است و متقاضیان برای رفتن به حج تمتع چارهای جز خرید فیش از ودیعهگذاران ندارند.
در این بین برخی از دارندگان فیش حج به هر دلیلی قصد انتقال آن به دیگری را دارند. با توجه به اینکه در سالهای عرضه فیش حج، سهمیه هر استان مختلف بود، اکنون که امکان واگذاری آن وجود دارد، خرید و فروش فیش حج در هر شهر و استانی امکانپذیر نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
همانطور که نماینده، ولی فقیه در امور حج و زیارت سیدعبدالفتاح نواب گفته است، یک میلیون و ۱۰۰ هزار نفر در نوبت تشرف به حج تمتع هستند.
با توجه به اینکه دیگر ثبتنام حج انجام نمیشود، افرادی که قصد خرید فیش حج از ودیعهگذاران دارند، باید به برخی نکات توجه کنند.
یکی از محدودیتهایی که در واگذاری فیش حج وجود دارد، انتقال پیدا نکردن فیش به استان دیگر است. فردی که قصد خرید فیش حج را دارد، باید از استان خود اقدام کند؛ به طوری که خریدار فیش باید متولد استان مورد تقاضا باشد. البته در صورتی فرد متقاضی در استان مورد نظر سند خانه داشته باشد هم میتواند فیش بخرد، یعنی اگر متقاضی حج تمتع متولد شهری به جز تهران باشد با داشتن سند خانه در پایتخت میتواند فیش از تهران بخرد.
علاوه بر این، قبضهایی که در سامانه جامع نقل و انتقال ثبت و واگذار میشوند، امکان انتقال مجدد را ندارند. در این مورد البته انتقال مجدد به اعضای درجه یک خانواده همچون پدر، مادر، خواهر، برادر، همسر و فرزند امکانپذیر است.
برای نقل و انتقال فیش حج علاوه بر شناسنامه و کارت ملی خریدار و فروشنده فیش حج، باید سند ملکی و اصل فیش نیز ارائه شود تا تفاهمنامه واگذاری فیش در دفاتر زیارتی و پس از آن دفاتر ثبت اسناد ثبت شود.
در خرید فیش حج زائران باید به برخی نکات توجه کنند. یکی از مهمترین این موارد خرید نکردن فیش حج به صورت وکالتی است، چرا که امکان انتقال این فیشها وجود ندارد. علاوه بر این، توجه به تاریخ فیش از اهمیت زیادی برخوردار است و حتی اختلاف یک ماهه میتواند اولویت اعزام را تغییر و در هزینه آن مؤثر باشد. فیشهای حج قدیمی دارای اولویت گرانتر از فیشهایی هستند که هنوز در نوبت اعزام قرار نگرفتند.
افرادی که قصد خرید فیش حج دارند باید به این نکته توجه کنند که واگذاری فیش حج فقط با حضور شخص فروشنده و خریدار امکانپذیر است. بر همین اساس اگر این افراد در زمان واگذاری حضور نداشته باشند، معامله بدون اعتبار خواهد بود.
قیمت فیش حج تمتع چارچوب خاصی ندارد و افراد با قیمتهای مختلف در حال خرید و فروش فیش حج هستند.
منبع: فارس
منبع: فرارو
کلیدواژه: فیش حج تمتع قیمت طلا و ارز قیمت موبایل خرید فیش حج حج تمتع
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۸۲۰۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فروش اقساطی خودرو کارکرده؛ رونمایی از تب جدید معاملات خودرویی
فرارو- خرید و فروش اقساطی خودرو کارکرده را باید جدیدترین راهکار خریداران و فروشندهها در بازار بدانیم.
به گزارش فرارو؛ همزمان با افزایش قیمت خودرو در سالهای گذشته و انتشار گاه و بیگاه اخبار مربوط به رکود شکلگرفته در بازار، بخشی از خریداران راهی جز خرید اقساطی خودرو پیدا نمیکنند. همزمان فروشندهها با تن دادن به معامله اقساطی، از یک طرف از شر خودرو باقیمانده در پارکینگ و مخارج نگهداری از آن خلاص میشوند و از یک طرف دیگر به لطف سودی که به معامله تعلق میگیرد، دنبال جبران ضرر و زیان میروند. فروش اقساطی خودرو برخلاف چیزی که احتمالا تصور میکنید، فقط بهمدلهای اقتصادی و داخلی محدود نمیشود و خیلی از فروشندهها بابت فروش ماشینهای مونتاژی و میلیاردی بازار، از پیدا کردن مشتری دستبهنقد ناامید شدهاند.
قیمت پراید صفرکیلومتر با احتساب معدود مدلهای باقیماندهای که در بازار وجود دارد، حولوحوش ۳۵۰ میلیون تخمین زده میشود، اما فروشندهای حاضر شده پراید دستدوم مدل ۹۰ را با قیمتی نزدیک ۲۰۰ میلیون بهشکل اقساطی بفروشد.
پرایدی که درباره آن صحبت میکنیم، در این چند سالی که از عمرش میگذرد، حدود ۲۰۰ هزار کیلومتر راه رفته و فروشنده چیزی حدود یکچهارم از اصل پول تعیین شده برای خودرو را بهشکل اقساطی و تحویل چک صیادی دریافت میکند.
کوییک دندهای ساده که از خط تولید سایپا کنار رفته در بازار مدلهای صفرکیلومتر کمی بیش از ۳۶۰ میلیون به خریداران پیشنهاد میشود. یکی از فروشندههای کوییک دندهای مدل ۹۹ که در این سالها ۳۸ هزار کیلومتر با خودرو راه رفته، آن را با رقمی بالاتر از مدلهای صفرکیلومتر آگهی کرده است! چقدر؟ ۳۷۰ میلیون.
فروش اقساطی این کوییک بهشکلی است که خریدار باید در قدم اول پولی در حدواندازه ۲۰۰ میلیون به عنوان پیشپرداخت بپردازد و بابت اقساط سه گزینه خواهد داشت. شش ماهه، ۳۵ میلیون. ۱۲ ماهه ۲۰ میلیون و ۲۴ ماهه ۱۳ میلیون. اینطوری خرید اقساطی خودرو با انتخاب بازپرداخت شش ماهه حدود ۱۰۰ میلیون کمتر آب میخورد.
فروش اقساطی خودرو فقط محدود به مدلهای اقتصادی و داخلی نمیشود و انگار بخشی از خریداران برای سوار شدن شاسیبلندهای مونتاژی و وارداتی هم از چنین شگردی برای خرید خودرو استفاده میکنند.
چانگان CS۳۵ مونتاژی مدل ۹۷ یکی از همین گزینههاست. مدلی که بعد ۸۶ هزار کیلومتر کارکرد، با قیمت پایه ۹۵۹ میلیون به شکل اقساطی فروخته میشود. فروشنده حداقل مبلغ مورد انتظار برای پیشپرداخت را ۷۰۰ میلیون تعیین کرده و در شش قسط انتظار پرداخت چکهای ۱۱۱ میلیون و ۱۱۱ هزار تومانی را دارد. نهایتا بعد اتمام اقساط، خریدار چیزی نزدیک یک میلیارد و ۳۶۶ میلیون یعنی ۴۰ درصد بیشتر از رقم پایه اولیه به حساب فروشنده واریز میکند.
جک J۴ در دسته ارزانترین مونتاژیهای بازار قرار میگیرد و جزو معدود مدلهای زیر یک میلیارد است. همین جمله برای افزایش توجهها به خرید جک J۴ کفایت میکند و از قضا فروشندهای برای پیدا کردن مشتری سراغ فروش اقساطی رفته است.
قیمت جک J۴ کارکردهای که درباره آن صحبت میکنیم، از طرف فروشنده حدود ۷۹۰ میلیون یعنی رقمی نزدیک مدلهای صفرکیلومتر تعیین شده است. تصمیمی که احتمالا بهخاطر کارکرد پایین خودرو گرفته شده. شرایط فروش اقساطی این مدل به شکلی است که رقم پیشپرداخت اولیه ۵۴۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان خواهد بود و خریدار در ۳۰ قسط باید برای پاس کردن اقساط ۱۱ میلیون ۷۰۰ هزار تومانی دست به کار شود. قیمت جک J۴ کارکردهای که درباره آن صحبت میکنیم، با این اوصاف بعد دو سال و شش ماه از آغاز بازپرداخت اقساط به حدود ۹۰۰ میلیون تومان تبدیل میشود.
سوبا M۴ را میتوانیم جزو گرانقیمتترین سواریهای مونتاژی فعلی بدانیم. قیمت سوبا M۴ در کارخانه یک میلیارد و ۱۸۵ میلیون است، اما در بازار آزاد در دسته مدلهای دو میلیاردی قرار میگیرد و بهطور متوسط دو میلیارد و ۱۵۰ میلیون آگهی میشود.
قیمت سوبا M۴ دستدوم مدل ۱۴۰۲ که کمتر از پنج هزارکیلومتر راه رفته، در یکی از آگهیهای فروش دو میلیارد و ۱۰۰ میلیون قید شده است.
فروشنده که احتمالا یکی از نمایشگاهداران غرب تهران است، در ازای ۷۶۰ میلیون بهعنوان ودیعه اولیه و ۳۰۱ میلیون بهعنوان ودیعه ثانویه (سه ماه بعد موعد پیشپرداخت اول) و اقساط یکساله ۹۰ میلیونی، دنبال مشتری برای سوبا M۴ مدل ۱۴۰۲ میگردد. قیمت سوبا M۴ کارکرده به این ترتیب بعد یک سال به حدود دو میلیارد و ۱۵۰ میلیون میرسد.